Сложно найти что то более изысканное, более престижное, чем кабриолет Cadillac Coupe DeVille. В ходе своей эволюции кабриолет Cadillac DeVille стал вершиной перспективных автомобилей. Cadillac разделил DeVille на свою собственную серию в 1965 году, которая включала кабриолет и купе. И на сегодняшний день этот классический автомобиль остается автомобильной иконой.
Cadillac завоевал репутацию за свой стиль, инженерный блеск и высокое качество производства. Для 1965 года купе DeVille отличалось совершенно новым дизайном. Его чистые, современные линии выгодно отличают его от любого другого Cadillac.
В 1970 году Cadillac показал отличные результаты и установил новый рекорд, продав 238 745 автомобилей. Cadillac вывел из эксплуатации DeVille третьего поколения в конце 1970 года, который выпускался с 1965 года. 1970 год был последним годом для типа кузова с откидным верхом.
Классический дизайн Cadillac DeVille
В 1961 году был значительно изменен американский дизайн автомобилей класса люкс. Они вступили в эпоху чистой, плоской формы с минимальными и элегантными украшениями. Многие покупатели автомобилей класса люкс оценили развитие мотивов 1950-х годов, показанных в кадиллаках с 1961 по 1964 год. Когда в 1961 году дебютировал Линкольн, Cadillac уже начал работу над своим культовым дизайном 1965 года.
Cadillac Coupe DeVille, наряду с седаном DeVille, был любимым роскошным автомобилем Америки в 1965 году. Сбалансированные пропорции и элегантная гармония DeVille застали врасплох даже самого опытного ценителя изящных автомобилей. Элегантность и самобытность купе DeVille, которые сделали его самым дорогим роскошным купе в мире, никогда не были так очевидны, как в модели 1965 года.
Cadillac улучшил внешний вид авто 1965 года, немного наклонив переднюю часть вперед для моделей 1967-1968 годов. Это немного увеличило длину автомобиля. В то время это была конкурентная характеристика. Однако к концу 1960-х годов вертикальные фары Cadillac вышли из моды. Таким образом, дизайнеры адаптировали стиль 1969 года к флагманской модели Eldorado.
Двигатель и производительность
Эти автомобили были достаточно массивным внешне, как и следовало ожидать. DeVille 1970 года выпуска имел размеры 225 дюймов от края до края, а расстояние между колесными арками составляло более 130 дюймов. А 7,7-литровый 16-клапанный двигатель 472 CID OHV V-8 обеспечивал мощность 375 л. с. при 4400 оборотах в минуту.
В 1969-70 годах модели DeVille имели, так называемый, более жесткий дизайн роскошных автомобилей. Новый 500-литровый V-8 Cadillac–самый большой в мире водоизмещающий V-8 в то время — был частью линейки 1970 года. С точки зрения производительности Cadillac превзошел новый для 1969 года 460 CID V8 от Lincoln и 440 CID V8 от Chrysler Imperial. Кроме того, эти автомобили могли ускоряться с 0 до 60 миль в час за 8,1 секунды и достигать максимальной скорости 130 миль в час.
Сколько стоит на сегодняшний день Cadillac DeVille 3-поколения?
В наши дни среди коллекционеров высоко ценятся эти автомобили. К примеру двухдверный купе Cadillac Deville 1965 года может стоить около 25 000 долларов. Можно найти почти идеальный вариант авто в продаже примерно за 34 000 долларов. Некоторые ценители покупают авто требующее определенных вложений в перспективе и берут на себя ремонтные и восстановительные работы.
