Признавая растущую популярность GTO, Pontiac продвинул его от варианта Tempest до полноценной модели для 66-го года. Pontiac продажи выросли на тот момент до 96 946 единиц, что безусловно является самым высоким показателем за один год, когда-либо достигнутым настоящим мускул-каром. Заслуга в его успехе была двоякой. Другие подразделения GM скопировали GTO с …
Pontiac Firebird Trans Am 1990 года выпуска открыл новое десятилетие с разочарованием. В том году, который оказался удручающим для продаж, и безопасность, и двигатели заслуживали самого пристального внимания. В верхней крайности большой 5,7-литровый V-8, стандартный в GTA, получил импульс до 235 лошадиных сил. Понтиак утверждал, что GTA, продаваемая на тот …
После дебюта концепт-кара Pontiac Banshee 1988 года на автосалонах 1988 года многие автомобильные эксперты полагали, что они видят следующее поколение Pontiac Firebird. Конечно, ни один концепт-кар никогда не проходит от демонстрационного стенда до сборочной линии неповрежденным. Но значительные элементы формы Banshee, особенно передняя панель и хвостовая обработка, действительно проявились на протяжении …
Двигатель Pontiac Catalina 421 наиболее идентифицируемый с гордой надписью Super Duty Pontiac, был 421-cid V-8. Это был невероятно мощный двигатель мускул-кара Pontiac Catalina Super Duty 421 1962 года был тому доказательством. Построенные вручную в специальном заводском инструментальном цехе, первые Super Duty 421s дебютировали в конце 1961 года как гоночные двигатели. …
Pontiac GTO 1965-1964 годов выпуска был одной из тех великих идей, которым не суждено было сбыться. То, что это произошло в Pontiac, красноречиво говорит о маркетинговой смекалке подразделения в 60-х годах, а также о его способности удовлетворить общественность. Новинка Pontiac для 61-го года Tempest compact удовлетворила энтузиастов, стремящихся к технической …
Pontiac Firebird 1993 года требовал большего, чем просто освежиться. Вместо косметической подтяжки лица требовалась новая форма. Вместо того чтобы полагаться на стиль и образы исполнения из прошлого, он должен был смотреть в будущее. он должен был опираться на традицию пони-кара, зародившуюся еще в мире мускульных автомобилей шестидесятых. Но наследства оказалось недостаточно. Это должна …
Тщательно продуманные изменения сделали Pontiac Firebird 400 1968 года, возможно, лучшим компактным мускульным автомобилем года. Что касается стиля,он остался неизменным, за исключением удаления боковых вентиляционных окон и добавления предусмотренных федеральным законодательством габаритных огней на крыле. Под кожей инженеры Pontiac продолжали совершенствовать подвеску Camaro-spec, навязанную им GM. Рабочие версии обеих марок получили …
Pontiac радикально изменил стиль GTO в 1970 году, придав ему новый нос Endura с открытыми фарами, складками на кузове и пересмотренным задом. Underhood, недавно опциональный 360-сильный 455-cid V-8 обеспечивал 500 фунт-фут крутящего момента всего при 3100 оборотах в минуту, идеально подходящий для нагруженных опциями роскошных автомобилей, которыми стали многие Pontiac …
Большой Взрыв в эволюции современных автомобилей -мускулкаров- это Pontiac Tempest GTO 1964 года. Вот где это началось: автомобиль среднего размера с большим, мощным V-8, продаваемым как интегрированный высокопроизводительный пакет-само определение такого автомобиля определенно мускулкар. Чтобы создать GTO, Pontiac обошел запрет GM на автомобили среднего размера с двигателями свыше 330 cid. В уловке, …
Любому, кто родился после 1960 года, может показаться, что в это трудно поверить, но было время, когда хардтопы, такие как Pontiac Catalina 1950-1952 годов, были довольно экзотическими. Чтобы усилить свою привлекательность, специалисты по планированию продуктов искали далекие места со странно звучащими названиями. Так “Бьюик” предлагал Ривьеру, названную в честь знаменитых французских и …
