Мир мускул-каров безусловно широк. Некоторые мускул-кары настолько культовые, что даже не нуждаются в представлении, в то время как другие были недооценены в течение многих лет и только недавно были оценены по достоинству. Одним из них является Dodge Super Bee: не столь известный, как его более знаменитые братья и сестры Charger и Challenger, он определенно являлся достойной моделью.
Dodge Super Bee — это автомобиль, который воплощает в себе дерзость, мощь и демократичный дух эпохи muscle cars. Его рождение стало вызовом устоявшемуся порядку: Dodge решил создать машину, которая могла бы конкурировать с мощными автомобилями того времени, сохранив при этом доступность для массового покупателя. Super Bee быстро стал символом американского рвения к скорости и свободе, а его узнаваемая эмблема — летящая пчела — вписалась в историю автомобильной культуры.
Краткая история Dodge Super Bee
Dodge Super Bee появился в 1968 году как ответ на успех Plymouth Road Runner, созданного для молодых водителей, жаждущих мощности, но не желавших платить за дорогую отделку. Super Bee стал братским проектом Road Runner, но со своими уникальными чертами и стилистикой. Автомобиль базировался на платформе Dodge Coronet, но отличался спортивными элементами и «злостью» на дороге.
Super Bee был назван в честь концепта «B-body» — платформы, которая стала основой для множества автомобилей Dodge. Стилизованная пчела с шинами вместо крыльев стала символом, который говорил: этот автомобиль готов жалить каждого, кто осмелится бросить ему вызов.
В 1968 году Dodge выпустил несколько великолепных мускул-каров, таких как Charger и Coronet R/T. Super Bee появился для того, чтобы предоставить потребителям более доступное, но мощное купе.
Основываясь на платформе Coronet, происхождение названия «Super Bee» основано на обозначении кузова «B», относящемся к автомобилям среднего размера Chrysler, включая Road Runner и Charger.
Описание и ключевые модели
Первая генерация (1968–1970)
Super Bee первого поколения имел классические черты muscle cars: длинный капот, короткую заднюю часть и мощные двигатели. Основные характеристики:
- Базовый двигатель: 383 Magnum V8 (6,3 литра) мощностью 335 лошадиных сил.
- Опции для максимальной мощности: легендарный 426 HEMI V8 мощностью 425 л.с. или 440 Six-Pack с тремя двухкамерными карбюраторами и 390 л.с.
- Дизайн: фирменные полосы на задней части с эмблемой пчелы, хромированные детали и мускулистый силуэт.
- Редкая модель A12 (1969): оснащалась двигателем 440 Six-Pack и капотом из чёрного стекловолокна с зажимами, чтобы минимизировать вес.
Вторая генерация (1971)
Super Bee получил обновлённый кузов на базе Dodge Charger третьего поколения. Этот переход сделал автомобиль более обтекаемым и современным:
- Новая решётка радиатора: в форме «разделённой маски».
- Базовый двигатель: 383 V8 остался стандартом, но опции включали 340 V8 и HEMI.
- Изменения в стиле: новые графические элементы и фирменные полосы с логотипом пчелы.
Третья генерация (1972–1974)
Последние годы классического Super Bee ознаменовались закатом эпохи muscle cars из-за ужесточения экологических норм и роста цен на топливо.
- Снижение мощности: двигатели стали менее агрессивными из-за требований по выбросам, но 400 V8 и 440 V8 всё ещё предлагали неплохую производительность.
- Дизайн: Super Bee постепенно терял свою яркую индивидуальность, становясь всё более унифицированным с другими моделями Dodge.
Возвращение Super Bee (2007–2009, 2012–2013)
Super Bee возродился в эпоху модернизации Dodge Charger. Это были высокопроизводительные версии Charger SRT8, которые сохранили дух оригинала, но в современной интерпретации:
- Двигатели: 6,1-литровый HEMI V8, а позже — 6,4-литровый HEMI.
- Цветовые схемы: яркие окраски, такие как Plum Crazy Purple и HEMI Orange, с классической символикой пчелы.
Dodge Super Bee был очень доступны в плане стоимости
Высокие цены на Dodge Coronet R/T и Charger были оправданы более качественной отделкой и увеличенной мощностью. Когда спрос возрос на более дешевые мускул-кары, Dodge представил Super Bee с двумя различными вариантами двигателя.
Вариантом двигателя базовой модели был блок 383ci объемом 4,6 л V8.
Дизайн Dodge Super Bee
Дизайн автомобиля включает в себя каждую деталь, которую обычно хотят видеть в классическом мускул-каре. Заниженный профиль автомобиля и его удлиненный капот придают ему стильный спортивный вид. Агрессивная передняя решетка радиатора и хромированный профиль подчеркивают форму автомобиля.
Противостояние с Plymouth RoadRunner
Когда Dodge представил Super Bee, был еще один похожий автомобиль, который уже получил популярность благодаря своим отличным характеристикам. Это был Plymouth RoadRunner: недорогой мускул-кар с приличными показателями продаж.
У Dodge Super Bee колесная база была на один дюйм длиннее и весила примерно на 70 фунтов больше, чем у Plymouth. Super Bee также отличался большим количеством хрома, более красивыми колесами и настоящими хромированными эмблемами, отлитыми под давлением и именно по этой причине он был немного дороже. С точки зрения механики, они были можно сказать близнецами.
Dodge Super Bee 1968 Hemi был впечатляющей мощности
Вторым вариантом двигателя, предложенным Dodge, был хорошо известный 426 HEMI. 7,0-литровый V8 заставил потенциальных покупателей серьезно задуматься о покупке Super Bee.
В сочетании с 4-ступенчатой коробкой передач Super Bee с двигателем HEMI мощностью 425 л. с. был способен разгоняться с 0 до 60 миль в час за 4,9 секунды, что является отличным показателем для мускул-кара начального уровня.
Новый вариант двигателя был доступен в 1969 году
В 1969 году Dodge выпустил третий дополнительный двигатель, и это был шестиступенчатый модифицированный 440ci Magnum V8. С точки зрения мощности новый двигатель располагался между базой 383 и Hemi.
Способный развивать мощность 390 л. с., Six Pack Super Bee сразу же покорил сердца поклонников. Жесткая в управлении и обладающая значительной мощностью, эта версия теперь является самой редкой и востребованной версией Dodge Super Bee.
Версия Super Bee Hemi, без сомнения, была лучшей в линейке.
Особенности Dodge Super Bee
- Бюджетный muscle car: Super Bee предлагал мощность muscle cars по более доступной цене, чем роскошные аналоги.
- Легендарные двигатели: от 383 Magnum до 426 HEMI, каждый из которых дарил машине невероятный разгон и рычащий звук.
- Характерный стиль: чёрные полосы, фирменный логотип и агрессивный облик делали Super Bee узнаваемым.
- Спортивный настрой: усиленная подвеска, минималистичный салон и спортивные шины — всё это подчёркивало, что автомобиль создан для скорости.
Интересные факты
- Эмблема пчелы: оригинальная идея пришла от дизайнера, который увидел мультфильм о летающих насекомых. Символ пчелы стал неотъемлемой частью стиля Super Bee.
- A12 — король трека: эта версия Super Bee 1969 года была создана для дрэг-рейсинга и могла разгоняться до 100 км/ч за 5,3 секунды.
- Редкость: HEMI Super Bee первого поколения — одна из самых редких моделей, выпущено всего около 125 экземпляров.
- Возвращение через 30 лет: возрождение Super Bee в 2000-х доказало, что культовые muscle cars остаются в сердцах автолюбителей.
- Дух эпохи: Super Bee стал частью американской культуры, появляясь в фильмах, коллекционных сериях и выставках классических автомобилей.
Dodge Super Bee — автомобиль, который родился из страсти к скорости и желания сделать мощь доступной для всех. Он стал символом дерзости, силы и неподвластности времени, оставив след в истории muscle cars и в сердцах поклонников. Даже сегодня, спустя десятилетия, Super Bee продолжает вдохновлять своим жалом, доказывая, что настоящие легенды никогда не исчезают.