1967 год стал вершиной второго поколения Corvette, также известного как Stingray. Этот автомобиль воплощал собой всё, что представляла Америка в эпоху расцвета muscle cars: стремительность, силу и смелость. Stingray 1967 года завершал эру легендарного дизайна C2, сделав это с грацией и мощью, которые навсегда остались в сердцах поклонников.
Модель Chevrolet Corvette Stingray 1967 года все еще продается,если хорошо поискать. Итак, сколько стоит этот Chevrolet Corvette в 2021 году. Chevrolet Corvette-одна из самых популярных моделей от производителя. Он появился на рынке в 1953 году, и по сей день в производстве все больше моделей. Модель 1967 года все еще можно найти в продаже, если владелец должным образом заботился о них.
Поскольку некоторые модели все еще существуют, некоторые коллекционеры классических автомобилей, скорее всего, захотят заполучить их в свои руки. Если это так, то его можно приобрести по разумной цене.
Краткая история Chevrolet Corvette Stingray 1967
Дизайнер Билл Митчелл и инженер Зора Аркус-Дунтов в начале 60-х годов задали новую планку, представив Stingray второго поколения. С 1963 года Corvette получил новый, более аэродинамичный кузов и независимую заднюю подвеску, что сделало его не только мощным, но и по-настоящему спортивным автомобилем. К 1967 году это поколение достигло своей окончательной формы. Corvette Stingray 1967 был не просто обновлением, а шедевром, доведённым до идеала.
Описание и ключевые модели
Corvette Stingray 1967 года предлагался в двух версиях кузова: купе с жёсткой крышей и кабриолет. Его внешний вид был как никогда элегантным: гладкие линии, утончённые детали и хромированные акценты подчёркивали агрессивный и одновременно изысканный характер.
Ключевые модели
- Базовая модель: оснащалась двигателем V8 объёмом 5,4 литра, который выдавал 300 лошадиных сил, идеально сочетая мощность и управляемость.
- L79: 327-кубовый V8 с мощностью 350 л.с. для тех, кто хотел чуть больше драйва.
- L71: легендарный 427-кубовый Big Block с тремя двухкамерными карбюраторами, развивающий 435 лошадиных сил. Это была настоящая ракета на колёсах.
- L88: редчайшая версия с двигателем 427, настроенным на 430 л.с., но фактически выдающим более 500. Эти машины предназначались для гоночных трасс и не имели почти никаких удобств.
Особенности Corvette Stingray 1967 года
- Улучшенный дизайн: автомобиль получил менее вычурные декоративные элементы, такие как удаление фальшивых вентиляционных отверстий на капоте, что сделало внешний вид более чистым и сдержанным.
- Новые опции: доступность литых алюминиевых колёс и дисковых тормозов на всех колёсах, что улучшало как стиль, так и производительность.
- Шасси и подвеска: благодаря независимой задней подвеске автомобиль стал легче управляемым и устойчивым на поворотах.
- Кабриолет: версия с мягкой крышей обладала изысканным стилем и позволяла насладиться поездкой под открытым небом.
Что было особенного в Chevrolet Corvette Stingray 1967 года выпуска?
Хотя и существует специальное издание Chevrolet Corvette Stingray 2022 года выпуска, оно не лишает блеска оригинальные модели. Модель 1967 года, в частности, была последней моделью из второго поколения моделей Corvette. Было доступно 22 940 моделей Stingray. Из которых 14 436 были кабриолетами, а 8 504-купе.
Он оснащен уникальным 427-реактивным двигателем V8 с турбонаддувом, который может развивать 350 л. с. В линейке Stingray был представитель, который мог предложить 435 л. с. Он славится механическими подъемниками клапанов и специальным распределительным валом, что сделало его намного мощнее стандартной модели.Более того, он может держаться за любое дорожное покрытие благодаря своему цепкому сцеплению, которое обусловлено сочетанием элементов кузова и шасси. Тормоза, подвеска, рама и кузов оценивают Stingray как одну из самых сложных машин в мире. Оригинальный Corvette Stingray-один из немногих автомобилей, с которыми вы столкнетесь, у которого на каждом колесе установлен стандартный дисковый тормоз.
Интересные факты о Corvette Stingray 1967
- Последний из поколения C2: 1967 год стал финальным для второго поколения Corvette, что делает эти модели особенно ценными среди коллекционеров.
- L88 — мифический зверь: всего было выпущено лишь 20 экземпляров Corvette Stingray с пакетом L88. Эти машины считались гоночными болидами и практически не рекламировались, что делает их настоящей жемчужиной.
- Детали на заказ: клиенты могли выбирать из множества опций, от уникальных цветов кузова до высокопроизводительных компонентов.
- Гоночное наследие: Corvette 1967 года участвовал в гонках по всему миру, включая знаменитую гонку «24 часа Ле-Мана».
- Цена на аукционах: сегодня Stingray 1967 года, особенно с редкими двигателями, может стоить миллионы долларов, подтверждая его статус одной из самых желанных классических машин.
Сколько сегодня стоит Corvette Stingray 1967 года выпуска?
Corvette 1967 года выпуска не стоит невероятно дорого. Хотя ему уже несколько десятилетий, он не продается по безумной цене, которая могла бы кого-нибудь сильно удивить.
На самом деле цены варьируются в зависимости от состояния и пробега. Поэтому, если кто-то готов взять модель с большим пробегом или ту, которая нуждается в некоторой доработке, то вы, скорее всего, сможете найти ее по хорошей цене. Цены начинаются примерно с 75 000 долларов. Хотя это значительно дороже, чем новый авто, вы не можете выиграть время. Поэтому цена довольно приемлемая для такой классики от Chevrolet.
Цены действительно взлетают до небес, если вам нужна новая модель, готовая сразу же отправиться в путь.
Эти цены могут вырасти до 150 000 долларов. Тем не менее, есть некоторые, кто торгуется за значительно меньшую сумму
В целом, Corvette Stingray 1967 года выпуска-классический спортивный автомобиль Chevrolet, который больше не выпускается и его редко можно встретить. Поэтому его стоимость сегодня не является совершенно неожиданной или грабительской. Поиск того, над которым нужно немного поработать, может значительно снизить цену, что может сделать его вполне доступной находкой для классического спортивного автомобиля.
Эта модель стала олицетворением американской автомобильной мечты: мощный двигатель, безупречный стиль и абсолютное удовольствие от вождения. Stingray 1967 года не просто завершил эру C2 — он стал её кульминацией. Этот автомобиль продолжает вдохновлять автолюбителей, оставаясь вечным символом эпохи, когда мощь и красота на дороге были на первом месте.