Автомобиль Buick-одна из старейших автомобильных марок в США.
Buick Wildcat — имя, которое звучит, как вызов и обещание скорости. Этот автомобиль родился в эпоху, когда Америка жаждала мощи, стиля и свободного духа, готового покорить бесконечные шоссе. Его дебют состоялся в 1962 году, и с самого начала Wildcat занял особое место среди автомобилей Buick, предлагая нечто большее, чем просто комфорт — настоящий адреналин.
Краткая история Buick Wildcat
Wildcat изначально появился как часть линейки Invicta, но уже через год стал самостоятельной моделью. Он был задуман, чтобы конкурировать с мощными и стильными автомобилями того времени, такими как Pontiac Grand Prix и Oldsmobile Starfire. Wildcat продержался на конвейере до 1970 года, оставив яркий след в истории американского автопрома. Это была эпоха, когда машины становились символами роскоши, мощи и индивидуальности, и Wildcat с честью носил эти черты.
Описание и ключевые модели
Wildcat предлагался в нескольких кузовах: купе, седан, кабриолет. Его дизайн был дерзким, с длинным капотом, обилием хрома и характерными линиями, которые подчеркивали его стремительность. Особое внимание привлекали его эмблемы — дикая кошка, символизирующая скорость и свободу.
Ключевые модели включали:
- 1963 Buick Wildcat: первый год независимой модели, оснащённый 6,6-литровым двигателем V8 и мощностью до 325 лошадиных сил. Этот автомобиль был про воплощение мощности.
- 1965 Buick Wildcat: рестайлинг добавил автомобилю элегантности. Теперь он предлагался с опциональной трансмиссией Super Turbine 400 и двигателем Wildcat 445, который был настоящим зверем.
- 1968 Buick Wildcat: ближе к концу эры Wildcat получил более массивный и строгий дизайн, а его двигатель V8 достигал 430 кубических дюймов объёма, развивая 360 лошадиных сил.
Особенности
Wildcat выделялся своим сочетанием мощности и комфорта. Несмотря на спортивный характер, автомобиль предлагал роскошный салон с кожаной отделкой, элементами дерева и хрома. Большой вес и мягкая подвеска делали его плавным на дороге, но двигатель и управляемость напоминали, что под капотом настоящий хищник.
Интересные факты
- Имя «Wildcat»: было заимствовано у концепт-кара Buick 1953 года, который потряс публику своим футуристическим дизайном.
- Двигатели с «именами»: в духе дикой природы, мощные моторы Wildcat имели собственные названия, такие как Wildcat 375 и Wildcat 445, соответствующие их крутящему моменту в фунт-футах.
- Редкие версии: кабриолет Buick Wildcat, особенно модели 1965 года, сегодня ценится коллекционерами за элегантность и редкость.
- Символ эпохи: Wildcat часто ассоциируется с культурой 60-х — временем, когда автомобили становились неотъемлемой частью американской мечты.
Возможно не все сразу могут узнать этот автомобиль с виду, но его название безусловно мгновенно узнаваемо.
Buick впервые использовал название «Wild Cat» на трех действительно фантастических автомобилях в середине 1950-х годов. Buick представил первый серийный Wildcat в 1962 году.
У Buick Wildcat 1970 года был самый мощный по тем временам двигатель, новый большой блок «455-4» мощностью 370 лошадиных сил. Кроме того, Buick представил изготовленный на заказ жесткий верх с четырехдверным вариантом. В общей сложности было12 924 заказов Buick Wildcat седан 1970 года с жестким верхом. Wildcat был действительно популярным автомобилем в те годы.
Однако продажи Buick Wildcat 1970 года резко упали в последний год его производства. Остались только три разновидности автомобиля. У него был листовой металл и немного более длинная 124-дюймовая колесная база с LeSabre. Как обычно, Buick изменил решетку радиатора, задние фонари и отделку ровно настолько, чтобы отличить новые автомобили от предидущих.
Buick отказался от изящных пропорций Wildcat в стиле пантеры в 1962 году, выбрав вместо этого «квадратный» стиль семидесятых годов. Примерно в это же время стартовал Wildcat, новый заводской хот-род, предназначенный для конкуренции с Oldsmobile Starfire.
Дизайн и краткая история Buick Wildcat 1970 года
Автомобиль весит около 4000 фунтов и имеет длину 220 дюймов. Передние крылья имеют два вентиляционных отверстия ниже боковой линии отделки. Двигатель представляет собой 455 четырехцилиндровый V8, который выдает 370 лошадиных сил и 510 фунт-фут крутящего момента. Большинство автомобилей оснащены трехступенчатой механической коробкой передач.
Интерьеры автомобиля доступны в ткани или виниле Keswick, с виниловыми ковшеобразными сиденьями для спортивного купе или сидений с откидной спинкой.
Buick ограничил цвета сидений для изготовленного на заказ кабриолета Wildcat жемчужно-белым и черным, при этом производство было разделено примерно поровну между двумя оттенками, причем жемчужно-белый имел небольшое преимущество.
Автомобиль безусловно приятен в управлении, надежен и по разумной цене. Нельзя сказать что это в прямом смысле спортивный автомобиль, но он действительно намного спортивнее предыдущих моделей Buick. Винтажный Buick Wildcat остается отличным выбором, особенно для начинающих покупателей автомобилей маслкаров, с мощным, но надежным двигателем, плавными механическими или автоматическими коробками передач и непревзойденным сроком службы.
Buick Wildcat остался в истории как машина, которая умела быть и дикарём, и аристократом. Это был автомобиль, в котором можно было одновременно чувствовать себя хозяином шоссе и гостем на званом ужине. Его мощь, стиль и характер до сих пор вызывают восхищение у любителей классики.