Ford Ranger — универсальный и долговечный среднеразмерный пикап, который является ключевым игроком на автомобильном рынке с момента своего дебюта в 1983 году. Изначально разработанный как компактный пикап для замены Ford Courier, Ranger эволюционировал на протяжении десятилетий. С тех пор он адаптировался к меняющимся потребностям потребителей благодаря улучшенным характеристикам, технологиям и внедорожным возможностям.
Известный своей надёжностью, тяговой мощностью и топливной экономичностью, Ranger закрепил за собой репутацию автомобиля, привлекательного как для простых пользователей, так и для любителей приключений. Давайте взглянем на поколения Ford Ranger и историю автомобиля, на то, как он развивался на протяжении многих лет.
Краткая история Ford Ranger
Ranger — одна из самых долговечных шильдиков в истории Ford. Ranger отличается удобными габаритами и впечатляющей грузоподъемностью при буксировке. Это делает его идеальным как для езды по городу, так и для приключений.
Благодаря высокому качеству сборки, мощным двигателям и расширенным внедорожным возможностям он стал любимцем любителей активного отдыха.
Итак, перед вами полная история Ford Ranger и его путь на протяжении многих лет.
Компактный и среднеразмерный пикап, который стал настоящим символом надёжности и универсальности. Его история началась в 1982 году, когда Ford представил первую собственную компактную модель пикапа, разработанную специально для североамериканского рынка. До этого компания продавала компактные пикапы Mazda под своим брендом, но Ranger стал первым «домашним» ответом на растущий спрос на небольшие, но выносливые пикапы
В течение следующих десятилетий Ranger зарекомендовал себя как рабочая лошадка — простой, прочный и способный выдержать тяжёлые условия. Он прошёл через множество поколений, постепенно совершенствуясь: появлялись новые двигатели, улучшалась безопасность и комфорт, но при этом сохранялся характер — надёжный, честный и практичный пикап. Особенно популярным он был в 90-х и начале 2000-х годов в США, а в других странах, таких как Австралия и Южная Америка, Ranger стал настоящей легендой.
После короткого перерыва на американском рынке, Ford вернул Ranger в 2019 году с обновлённым дизайном и современными технологиями. Теперь это не только рабочий автомобиль, но и стильный пикап для активного образа жизни. Его продолжают ценить за выносливость, проходимость и универсальность, что делает Ranger важной частью ДНК Ford и любимцем многих автолюбителей по всему миру.
Все поколения Ford Ranger
Ford Ranger Первого поколения (1983-1992)
Первый Ranger был разработан как компактный и экономичный пикап, пришедший на смену Ford Courier. Модели первого поколения Ford Ranger имели угловатый и утилитарный дизайн. У них были простые квадратные фары, хромированная решётка радиатора и стальные диски. Позже были представлены варианты с удлинённой кабиной, обеспечивающей дополнительное пространство за передними сиденьями. Кроме того, у них была шести- или семифутовая грузовая платформа.
Интерьер был спартанским, но функциональным. В нём были откидные сиденья, простые аналоговые приборы и минимум удобств. Доступна была базовая тканевая или виниловая обивка, рассчитанная на покупателей рабочих пикапов.
Первое поколение Ranger предлагалось с различными вариантами двигателей: от 2-литрового рядного 4-цилиндрового до 2,8-литрового V6. В стандартную комплектацию входил задний привод (RWD), а полный привод (4WD) был доступен в более дорогих комплектациях. Несмотря на то, что это был не самый мощный пикап, его лёгкая конструкция позволяла легко управлять им, и он получил высокую оценку за долговечность.
Ford Ranger Второго поколения (1993-1997)
Во втором поколении Ford Ranger получил более округлый и аэродинамичный дизайн. У него были увеличенные фары, обновлённая решётка радиатора и расширенные крылья. Кроме того, пикап был доступен с обычной кабиной, удлинённой кабиной и кабиной для экипажа.
Внутри салон был комфортабельным, с ковшеобразными сиденьями и улучшенной компоновкой приборной панели. В модели SuperCab было предусмотрено дополнительное пространство для хранения вещей и дополнительные откидные сиденья. Кроме того, безопасность повысилась за счет установки автомобильных подушек безопасности со стороны водителя в более поздних моделях. Для информационно-развлекательных целей наряду с AM / FM-радио и кассетными проигрывателями стали доступны проигрыватели компакт-дисков на шесть дисков.
В этом поколении были улучшены качество езды и варианты трансмиссии. В качестве двигателя предлагался 4,0-литровый V6, 2,3-литровый четырёхцилиндровый или 3,0-литровый V6. Подвеска Ranger была обновлена для более плавной езды, а управляемость значительно улучшилась.
Ford Ranger Третьего поколения (1998-2011)
Эти поколения Ford Ranger претерпели значительные изменения. Редизайн экстерьера сделал Ranger более современным, с более изящной передней частью, большими фарами и внедорожными пакетами, как у FX4. Кроме того, в то время это был единственный пикап, который предлагался в комплектации SuperCab.
Внутри приборная панель была переработана с использованием более качественных материалов, а улучшения эргономики автомобиля упростили управление. SuperCab получил двери, позволяющие увеличить пространство на задних сиденьях. Более того, в стандартную комплектацию вошли двойные передние подушки безопасности, а ABS теперь была включена во все модели. В более поздних моделях также появились дополнительные боковые подушки безопасности и система контроля тяги.
Третье поколение Ranger получило улучшенную подвеску и более мощные двигатели. Базовый 2,3-литровый двигатель I4 обеспечивал более высокую топливную экономичность, а 4,0-литровый V6 оставался лучшим выбором для буксировки и езды по бездорожью. Также можно было выбрать 2,3-литровый четырёхцилиндровый двигатель.
Ford Ranger Четвертого поколения (2011-2018)
Это поколение не продавалось в США, но завоевало прочную репутацию на мировых рынках, таких как ОАЭ. Ford полностью пересмотрел дизайн Ranger в 2011 году. У пикапа теперь были фары-проекторы и более агрессивная осанка. Более того, фирменная решетка радиатора Ford украшала переднюю часть с логотипом бренда. Этот пикап был больше своего предшественника, что делало его настоящим грузовиком среднего размера.
Внутри салон стал более изысканным, с современной приборной панелью и увеличенным пространством для пассажиров. Более дорогие комплектации автомобилей оснащались кожаными сиденьями и сенсорным управлением. Безопасность значительно улучшилась благодаря системе стабилизации и предотвращению опрокидывания.
В этом поколении Ford Ranger появились дизельные двигатели. Они включали 2,2-литровый четырёхцилиндровый двигатель и 3,2-литровый пятицилиндровый двигатель. Более того, этот Ranger мог с лёгкостью перевозить тяжёлые грузы и преодолевать пересечённую местность.
Ford Ranger пятого поколения (2019-настоящее время)
В 2019 году Ranger получил мускулистый дизайн с большой решёткой радиатора, светодиодными фарами и рельефным капотом. Были доступны конфигурации SuperCab и SuperCrew. Внутри Ranger был отделан мягкими на ощупь материалами, отличался улучшенным комфортом сидений и лучшей звукоизоляцией.
Ford включил в стандартную комплектацию такие функции помощи водителю, как автоматическое экстренное торможение, систему удержания в полосе движения и адаптивный круиз-контроль. Доступны информационно-развлекательная система SYNC 3, 8-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay, Android Auto и аудиосистема премиум-класса. Благодаря этим функциям Ranger стал одним из самых технологичных пикапов.
Кроме того, это поколение Ford Ranger оснащалось 2,3-литровым двигателем Ford EcoBoost. Он выдавал до 270 л. с. и работал в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Текущие модели Ford Ranger
Последние модели Ford Ranger отличаются мускулистым и спортивным дизайном. Они оснащены фарами в стиле C-clamp, более крупными колесными арками и более широкой грузовой платформой. Кроме того, максимальная грузоподъемность пикапа составляет до 3500 кг. Последний Ranger доступен в следующих комплектациях: XL, XLT, Raptor и Wildtrak.
Что касается интерьера, то новый Ranger отличается комфортабельным и усовершенствованным салоном. Он оснащен беспроводной зарядкой, 12-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем и интеллектуальным климат-контролем. В целях безопасности автомобиль оснащен множеством функций, таких как оповещение о перекрестном движении сзади и мониторинг слепых зон.
Современные поколения Ford Ranger оснащаются различными двигателями. К ним относятся 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом EcoBoost, 2,0-литровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом и 2,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом.
Почему Ford Ranger так популярен?
Все модели Ford Ranger известны своей надежностью и долговечностью.
Ford Ranger — это FWD или RWD?
Ford Ranger в основном имеет задний привод, но в качестве опции доступен полный привод.
Каким был Ford Ranger первого года выпуска?
Первая модель Ford Ranger вышла в 1983 году.
Также может быть интересно: